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Österreichische Treibhausgas-Emissionsfaktoren für Energieträger und Technologien.
Das Umweltbundesamt veröffentlicht mit dem vorliegenden Methodenbericht österreichspezifische Treibhausgas-Emissionsfaktoren in den Bereichen Raumwärme, Elektrizität und... -
Energie- und Treibhausgasszenarien 2023.
Das Umweltbundesamt erstellt in Zusammenarbeit mit Expert:innen von CESAR, e-think, TU Graz und TU Wien in regelmäßigen Intervallen Szenarien über die Entwicklung von... -
Which national policy Instruments can reduce Consumption-based Greenhouse...
The INNOVATE project analysed Austria’s consumption-based greenhouse gas emissions. This report summarises the results of Work Package 3, which focused on designing and... -
Sachstandsbericht Mobilität und mögliche Zielpfade zur Erreichung der...
Das Umweltbundesamt hat im Sachstandsbericht Mobilität im Auftrag des Bundesministeriums für Verkehr, Innovation und Technologie (BMVIT) 50 mögliche Einzelmaßnahmen zur... -
Austria´s National Inventory Report 2019.
The National Inventory Report 2019 (NIR 2019) gives a detailed and comprehensive description of the trend and the methodologies applied in the Austrian air emissions inventory... -
Austria´s Informative Inventory Report (IIR) 2019.
The Informative Inventory Report (IIR) 2019 presents a comprehensive and detailed description of emission trends and the methodologies applied in the Austrian Air Emission... -
Deponiegaserfassung 2013 - 2017.
In den Deponien, in denen in der Vergangenheit Abfälle mit hohem biologischen Anteil abgelagert wurden, entsteht durch den Abbau der organischen Substanz Deponiegas, das... -
Austria‘s Annual Air Emission Inventory 1990–2017.
The report on Austria’s Annual Air Emission Inventory 1990–2017, compiled by the Umweltbundesamt (Environment Agency Austria), provides a summary of Austria’s SO2, NOx, NH3,... -
Austria´s Inventory Adjustment Report 2019.
Following the NEC Directive Article 5 – Flexibilities, EU Member States may submit adjusted annual national inventories for SO2-, NOx-, NMVOC-, NH3- und PM2.5 emissions, in case... -
GHG Projections and Assessment of Policies and Measures in Austria.
This report presents information on projections, policies and measures related to greenhouse gas emissions in Austria according to reporting obligations as defined in the EU... -
Sachstandsbericht Mobilität und mögliche Zielpfade zur Erreichung der...
Das Umweltbundesamt hat im Sachstandsbericht Mobilität im Auftrag des Bundesministeriums für Verkehr, Innovation und Technologie (BMVIT) 50 mögliche Einzelmaßnahmen zur... -
Klimaschutzbericht 2018
Im Jahr 2016 wurden in Österreich rd. 79,7 Mio. Tonnen CO2-Äquivalent emittiert. Damit lagen die Emissionen um rd. 1,2 % über dem Wert von 1990. Im Vergleich zum Vorjahr 2015... -
Emissionstrends 1990-2016
Im Report „Emissionstrends 1990—2016“ gibt das Umweltbundesamt einen Überblick über die anthropogen, d. h. vom Menschen verursachten, Luftschadstoffemissionen in Österreich: -... -
Emissionstrends 1990-2004
In Report gibt das Umweltbundesamt einen Überblick über die anthropogen verursachten Luftschadstoffe in Österreich: • Staub – Gesamtschwebestaub (TSP), Feinstaub (PM10 und... -
CO2-Monitoring 2005
CO2-Monitoring 2005 -
Emissionstrends 1990-2005
In Report gibt das Umweltbundesamt einen Überblick über die anthropogen verursachten Luftschadstoffe in Österreich: • Staub – Gesamtschwebestaub (TSP), Feinstaub (PM10 und... -
CO2-Monitoring 2006
Im Jahr 2006 wurden in Österreich 308.048 PKW neu zugelassen, davon waren 62 % Diesel- und 38 % Benzinfahrzeuge. Die durchschnittlichen CO2-Emissionen betragen 164 g/km (Diesel)... -
Klimaschutzbericht 2008
Im Klimaschutzbericht analysiert das Umweltbundesamt die Treibhausgasemissionen in Österreich und stellt diese den Zielen der österreichischen Klimastrategie gegenüber. -
Emissionstrends 1990-2006
Im Bericht „Emissionstrends 1990–2006“ gibt das Umweltbundesamt einen Überblick über die Emissionstrends folgender Luftschadstoffe in Österreich: • Treibhausgase – Kohlendioxid... -
CO2-Monitoring 2008
Im Jahr 2007 wurden in Österreich 298.182 Personenkraftwagen neu zugelassen, davon 59 % Diese-l und 41°% Benzinfahrzeuge. Die durchschnittlichen CO2-Emissionen betragen 164°g/km...
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